ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਫਾਈਬਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ।ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਫਾਈਬਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਪਾਵਰ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਅਸਫਲਤਾ;
2. ਲਿੰਕ ਲਾਈਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।ਨੁਕਸ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
aਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਾਈਬਰ ਲਾਈਨ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ
ਬੀ.ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਾਈਬਰ ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
c.ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫਾਈਬਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਸਥਾਨਕ TX ਰਿਮੋਟ RX ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ TX ਸਥਾਨਕ RX ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
d.ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫਾਈਬਰ ਕਨੈਕਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਜੰਪਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਡਿਵਾਈਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੰਬਾਈ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਸਰਕਟ ਦੀ ਲਿੰਕ ਲਾਈਟ ਨਹੀਂ ਜਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਨੁਕਸ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
aਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੇਬਲ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ;
ਬੀ.ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ: ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੈਟਵਰਕ ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਰਾਊਟਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਰਾਸ-ਤਾਰ, ਸਵਿੱਚ, ਹੱਬ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ;
c.ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਡਿਵਾਈਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ;
4. ਨੈੱਟਵਰਕ ਪੈਕੇਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
aਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਦੋ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਡੁਪਲੈਕਸ ਮੋਡ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੀ.ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਅਤੇ RJ-45 ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਚੈੱਕ ਕਰੋ
c.ਫਾਈਬਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ, ਕੀ ਜੰਪਰ ਡਿਵਾਈਸ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ, ਕੀ ਪਿਗਟੇਲ ਜੰਪਰ ਅਤੇ ਕਪਲਰ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਫਾਈਬਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
aਫਾਈਬਰ ਉਲਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ TX ਅਤੇ RX ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੀ.RJ45 ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਾਹਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ)
ਫਾਈਬਰ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਸਿਰੇਮਿਕ ਫੇਰੂਲ) ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ।ਇਹ ਨੁਕਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਉਚੁਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 100M ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਏਪੀਸੀ ਫੇਰੂਲ ਦੀ ਪਿਗਟੇਲ ਪੀਸੀ ਫੇਰੂਲ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਫੋਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਟਰਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
6.ਸਮਾਂ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਵਰਤਾਰਾ
aਇਹ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਵਰ ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 1-2dB ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਵਜੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੀ.ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਸਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੀਸੀ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਦੋ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਸਿੱਧੇ ਪੀਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਪਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਨੁਕਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
c.ਇਹ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨੂੰ ਪੀਸੀ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ (ਸਵਿੱਚ ਰਾਹੀਂ ਨਹੀਂ)।ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿੰਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫਾਈਲ (100M) ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।ਜੇ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ (200M ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ), ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
d.ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ 'ਤੇ CRC ਗਲਤੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤੀ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪੈਕੇਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਪੈਕੇਟ CRC ਗਲਤੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਖੋਜੇ ਨਹੀਂ ਗਏ ਹਨ।ਅੱਗੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਜਿਹੇ ਪੈਕੇਟ ਨਹੀਂ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਉਹ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।(ਬਫਰ), ਕਦੇ ਵੀ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਫਰ ਭਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹੈ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ.
7. ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
aਨਜ਼ਦੀਕੀ ਟੈਸਟ:
ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਪਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ通, ਫਿਰ ਸਾਬਤ ਕਰੋ ਕਿ ਫਾਈਬਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਟੈਸਟ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
ਬੀ.ਰਿਮੋਟ ਟੈਸਟਿੰਗ:
ਜੇਕਰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪਿੰਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪਿੰਗ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਥ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਆਪਟੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ।ਜੇਕਰ PING ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਹੈ।
c.ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਟੈਸਟ:
ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਪਿੰਗ ਨਾਲ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਜੋਂ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੁਆਰਾ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਦਦ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ, ਨੁਕਸ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਨੁਕਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, "ਸਹੀ ਦਵਾਈ "
1.Q: ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ RJ45 ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
A: ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦਾ RJ45 ਪੋਰਟ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ PC ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਾਰਡ (DTE ਡੇਟਾ ਟਰਮੀਨਲ ਉਪਕਰਣ) ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ HUB ਜਾਂ SWITCH (DCE ਡੇਟਾ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣ) ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਟਵਿਸਟਡ ਜੋੜਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।
2.Q: TxLink ਲਾਈਟ ਨਾ ਜਗਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: (1)।ਗਲਤ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;
(2)।ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਿਰ ਦਾ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ ਹੈ, ਜਾਂ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਹੈ;
(3)।ਯੰਤਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
3. ਸਵਾਲ: ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ TxLink ਲੈਂਪ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਪਰ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: 1. ਨੁਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਾਰਡ (ਪੀਸੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ) ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਮੱਸਿਆ।
4. ਸਵਾਲ: FxLink ਲਾਈਟ ਨਾ ਜਗਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਕੇਬਲ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ TX-RX, RX-TX ਹੈ, ਜਾਂ ਫਾਈਬਰ ਮੋਡ ਗਲਤ ਹੈ;
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ।
ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦਾ ਆਪਣਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
5. ਸਵਾਲ: ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ FxLink ਲਾਈਟ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?
A: ਨੁਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਸੀਵਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਸੰਚਾਰ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
6. ਸਵਾਲ: ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪੰਜ ਲਾਈਟਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਾਲੂ ਹਨ ਜਾਂ ਸੂਚਕ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?
A: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
7.Q: ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦਾ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਆਪਣਾ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੇਨ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਟੀਕਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਟੀਕਲ ਨੈਟਵਰਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।ਦਰ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੀ ਹੈ;(ਆਮ ਫਾਈਬਰ ਆਪਟਿਕ ਮੋਡੀਊਲ 70 ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ° ਸੀ).
8.Q: ਬਾਹਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕੀ ਹੈ?
A: 10/100M ਸਵਿੱਚ ਵਾਂਗ, 10/100M ਆਪਟੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਦੀ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1522B ਜਾਂ 1536B ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।ਜਦੋਂ ਕੇਂਦਰੀ ਦਫਤਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਸਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਸਕੋ ਦੇ ISL) ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੈਕੇਟ ਓਵਰਹੈੱਡ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਸਿਸਕੋ ਦੀ ISL ਪੈਕੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 30 ਬਾਈਟਸ ਹੈ), ਜੋ ਫਾਈਬਰ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟਰਮੀਨਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ MTU ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੇਜਣ ਵਾਲੀ ਇਕਾਈ, ਆਮ IP ਪੈਕੇਟ ਦਾ ਓਵਰਹੈੱਡ 18 ਬਾਈਟ ਹੈ, ਅਤੇ MTU 1500 ਬਾਈਟ ਹੈ। ਹੁਣ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪੈਕੇਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ IP ਪੈਕੇਟ ਦੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।ਜੇਕਰ ਡੇਟਾ 1500 ਬਾਈਟਸ ਹੈ, ਤਾਂ IP ਪੈਕੇਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ IP ਪੈਕੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ 18 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਪੈਕੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।1522 ਬਾਈਟ ਪੈਕੇਟ ਨੂੰ VLAN ਟੈਗ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
9. ਸਵਾਲ: ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੈਸੀਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਡ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ?
A: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੈਸੀਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ।
ਚੈਸੀਸ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ।ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਕਾਰਡ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਕੀ ਕਾਰਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਚੈਸੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਨੈਕਟਰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਯੁਕਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ।ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੇਂਜ ਚੈਸਿਸ ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਵਰ ਡ੍ਰੌਪ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੈਸੀਸ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਸਕੌਟਕੀ ਡਾਇਡ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਪਾਵਰ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੰਮ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
10. ਪ੍ਰ: ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਲਿੰਕ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ?
A: ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਅਲਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਲਿੰਕਲੌਸ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਫਾਈਬਰ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ (ਅਰਥਾਤ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਵੀ ਬੁਝ ਜਾਵੇਗਾ)। ਸਵਿੱਚ.