ஃபைபர் ஆப்டிக் டிரான்ஸ்ஸீவர்களை நிறுவுதல் மற்றும் பயன்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கல்கள்
படி 1: முதலில், ஃபைபர் டிரான்ஸ்ஸீவர் அல்லது ஆப்டிகல் மாட்யூலின் காட்டி மற்றும் முறுக்கப்பட்ட ஜோடி போர்ட் காட்டி இயக்கத்தில் உள்ளதா என்று பார்க்கிறீர்களா?
1.ஏ டிரான்ஸ்ஸீவரின் ஆப்டிகல் போர்ட் (எஃப்எக்ஸ்) இன்டிகேட்டர் ஆன் செய்யப்பட்டு, பி டிரான்ஸ்ஸீவரின் ஆப்டிகல் போர்ட் (எஃப்எக்ஸ்) இன்டிகேட்டர் எரியவில்லை என்றால், ஏ டிரான்ஸ்ஸீவர் பக்கத்தில் தவறு இருக்கும்: ஒரு வாய்ப்பு: ஒரு டிரான்ஸ்ஸீவர் (டிஎக்ஸ்) ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்மிஷன் B டிரான்ஸ்ஸீவரின் ஆப்டிகல் போர்ட் (RX) ஆப்டிகல் சிக்னலைப் பெறாததால் போர்ட் உடைந்துவிட்டது. மற்றொரு சாத்தியம் என்னவென்றால், ஒளி போன்ற A டிரான்ஸ்ஸீவர் (TX) ஆப்டிகல் போர்ட்டின் இந்த ஃபைபர் இணைப்பில் சிக்கல் உள்ளது. ஜம்பர் உடைந்துவிட்டது.
2. டிரான்ஸ்ஸீவரின் ஆப்டிகல் போர்ட் (FX) காட்டி ஒளிரவில்லை என்றால், ஃபைபர் இணைப்பு குறுக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.ஃபைபர் ஜம்பர் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று குறுக்கு இணைப்பு ஆகும்.
3.முறுக்கப்பட்ட ஜோடி (TP) காட்டி வெளிச்சம் இல்லை.முறுக்கப்பட்ட ஜோடி கேபிள் பழுதடைந்துள்ளதா அல்லது தவறாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.சரிபார்க்க, தொடர்ச்சி சோதனையாளரைப் பயன்படுத்தவும். (இருப்பினும், சில டிரான்ஸ்ஸீவர்களின் முறுக்கப்பட்ட ஜோடி குறிகாட்டிகள் ஃபைபர் இணைப்பு இயக்கப்படும் வரை காத்திருக்க வேண்டும்).
4.சில டிரான்ஸ்ஸீவர்களில் இரண்டு RJ45 போர்ட்கள் உள்ளன: (ToHUB) சுவிட்சுகளை இணைக்கும் இணைப்புக் கோடு நேர்-வழியாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.(ToNode) சுவிட்சுகளை இணைக்கும் இணைப்புக் கோடு குறுக்குக் கோடு என்பதைக் குறிக்கிறது.
5.சில டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் பக்கத்தில் MPR சுவிட்சைக் கொண்டுள்ளன: சுவிட்சுகளை இணைக்கும் இணைப்புக் கோடு ஒரு நேர்-வழி வரி பயன்முறையாகும். DTE சுவிட்ச்: சுவிட்சுகளை இணைக்கும் இணைப்புக் கோடு குறுக்கு-வரி பயன்முறையாகும்.
படி 2: ஃபைபர் ஜம்பர் மற்றும் கேபிளில் சிக்கல் உள்ளதா என்பதை பகுப்பாய்வு செய்யவா?
1.ஆப்டிகல் ஃபைபர் இணைப்பு ஆன்-ஆஃப் கண்டறிதல்: ஃபைபர் ஜம்பரை ஒளிரச் செய்ய லேசர் ஒளிரும் விளக்கு, சூரிய ஒளி போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தவும். மறுமுனையில் தெரியும் ஒளி இருக்கிறதா என்று பார்க்கவா?தெரியும் ஒளி இருந்தால், ஃபைபர் ஜம்பர் உடைக்கப்படவில்லை.
2.கேபிள் பிரேக் கண்டறிதல்: கேபிள் கனெக்டர் அல்லது கப்ளரை ஒளிரச் செய்ய லேசர் ஃப்ளாஷ்லைட், சூரிய ஒளி, இலுமினேட்டர் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும். மறுமுனையில் தெரியும் ஒளி இருக்கிறதா என்று பார்க்கவா?தெரியும் ஒளி இருந்தால், கேபிள் உடைக்கப்படவில்லை.
படி 3: அரை/முழு டூப்ளக்ஸ் முறை தவறா?
சில டிரான்ஸ்ஸீவர்களில் FDX சுவிட்சுகள் பக்கத்தில் உள்ளன: முழு டூப்ளக்ஸ்;HDX சுவிட்சுகள்: அரை இரட்டை.
படி 4: ஆப்டிகல் பவர் மீட்டர் கருவி கண்டறிதலைப் பயன்படுத்துதல்
இயல்பான நிலையில் ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்ஸீவர் அல்லது ஆப்டிகல் மாட்யூலின் ஒளிரும் சக்தி: மல்டிமோட்: -10db–18db;ஒற்றை முறை 20 கிமீ: -8db–15db;ஒற்றைப் பயன்முறை 60 கிமீ: -5db–12db ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்ஸீவரின் ஒளிரும் சக்தி -30db–45db க்கு இடையில் இருந்தால், இந்த டிரான்ஸ்ஸீவரில் சிக்கல் இருப்பதாகத் தீர்மானிக்கலாம்.
ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்ஸீவர்கள் விஷயங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்
எளிமைக்காக, ஒரு பார்வையில் அடையக்கூடிய கேள்வி மற்றும் பதில் பாணியைக் கொண்டிருப்பது நல்லது.
1.ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்ஸீவர் முழு-இரட்டை மற்றும் அரை-டூப்ளெக்ஸை ஆதரிக்கிறதா?
சந்தையில் உள்ள சில சில்லுகள் தற்போது முழு-டூப்ளக்ஸ் சூழலை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், மேலும் அரை-டூப்ளெக்ஸை ஆதரிக்க முடியாது.நீங்கள் மற்ற பிராண்டுகளின் சுவிட்சுகள் (SWITCH) அல்லது ஹப் (HUB) உடன் இணைத்து, அது அரை-டூப்ளெக்ஸ் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தினால், அது நிச்சயமாக கடுமையான முரண்பாடுகள் மற்றும் பாக்கெட் இழப்பை ஏற்படுத்தும்.
2.மற்ற ஃபைபர் ஆப்டிக் டிரான்ஸ்ஸீவர்களுடன் இணைப்பிற்காக இது சோதிக்கப்பட்டதா?
தற்போது, சந்தையில் அதிகமான ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்ஸீவர்கள் உள்ளன.எடுத்துக்காட்டாக, வெவ்வேறு பிராண்டுகளின் டிரான்ஸ்ஸீவர்களின் இணக்கத்தன்மை இதற்கு முன் சோதிக்கப்படவில்லை எனில், அது பாக்கெட் இழப்பு, நீண்ட பரிமாற்ற நேரம் மற்றும் விரைவான மற்றும் மெதுவாக ஏற்படும்.
3.பாக்கெட் இழப்பைத் தடுக்க பாதுகாப்பு சாதனம் உள்ளதா?
சில உற்பத்தியாளர்கள் ஃபைபர் ஆப்டிக் டிரான்ஸ்ஸீவர்களை உற்பத்தி செய்யும் போது செலவைக் குறைக்க பதிவு தரவு பரிமாற்ற பயன்முறையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த முறையின் மிகப்பெரிய தீமை என்னவென்றால், பரிமாற்றம் நிலையற்றது மற்றும் பாக்கெட் இழப்பு ஆகும், மேலும் தரவை பாதுகாப்பாகத் தவிர்க்கக்கூடிய பஃபர் லைன் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. பாக்கெட் இழப்பு.
4.வெப்பநிலை ஏற்புத்திறன்?
ஃபைபர் ஆப்டிக் டிரான்ஸ்ஸீவரைப் பயன்படுத்தும்போது, அது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும்.வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும் போது (50 °C க்கு மேல் இல்லை), ஃபைபர் ஆப்டிக் டிரான்ஸ்ஸீவர் பொதுவாக வேலை செய்கிறதா என்பது வாடிக்கையாளர்களால் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு காரணியாகும்!
5.IEEE802.3u தரநிலை உள்ளதா?
ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்ஸீவர் IEEE802.3 தரநிலையை சந்தித்தால், தாமத நேரம் 46 பிட்களில் கட்டுப்படுத்தப்படும்.இது 46 பிட்களுக்கு மேல் இருந்தால், ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்ஸீவர் மூலம் கடத்தப்படும் தூரம் குறைக்கப்படும்.
6. விற்பனைக்குப் பின் சேவை:
விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையை விரைவாகவும், விரைவாகவும் பதிலளிக்க, உற்பத்தியாளர், தொழில்நுட்பம், நற்பெயர் மற்றும் பிற நிறுவனங்களின் வலிமைக்கு ஏற்ப வாடிக்கையாளர்கள் ஃபைபர்-ஆப்டிக் டிரான்ஸ்ஸீவர்களை வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.