• sales@hdv-tech.com
  • 24H אָנליין סערוויס:
    • 7189078c
    • sns03
    • 6660e33e
    • יאָוטובע 拷贝
    • ינסטאַגראַם

    פּראָבלעמס און סאַלושאַנז געפּלאָנטערט אין די ינסטאַלירונג און נוצן פון אָפּטיש פיברע טראַנססעיווערס

    פּאָסטן צייט: מאי 19-2020

    פּראָבלעמס און סאַלושאַנז געפּלאָנטערט אין די ינסטאַלירונג און נוצן פון אָפּטיש פיברע טראַנססעיווערס

    דער ערשטער שריט: ערשטער זען צי די גראדן ליכט פון די אָפּטיש פיברע טראַנססעיווער אָדער אָפּטיש מאָדולע און די טוויסטיד פּאָר פּאָרט גראדן ליכט זענען אויף?

    1. אויב די אָפּטיש פּאָרט (FX) גראדן פון די א טראַנססעיווער איז אויף און די אָפּטיש פּאָרט (FX) גראדן פון די ב טראַנססעיווער איז נישט אויף, די שולד איז אויף די א טראַנססעיווער זייַט: איין מעגלעכקייט איז: א טראַנססעיווער (TX) אָפּטיש טראַנסמיסיע די פּאָרט איז שלעכט ווייַל די אָפּטיש פּאָרט (רקס) פון די ב טראַנססעיווער טוט נישט באַקומען די אָפּטיש סיגנאַל;אן אנדער מעגלעכקייט איז: עס איז אַ פּראָבלעם מיט דעם פיברע לינק פון די אָפּטיש טראַנסמיסיע פּאָרט פון די א טראַנססעיווער (טקס), אַזאַ ווי אַ צעבראכן אָפּטיש דזשאַמפּער.

    2. אויב די FX גראדן פון די טראַנססעיווער איז אַוועק, ביטע מאַכן זיכער צי די פיברע לינק איז קרייַז-לינגקט?איין סוף פון די פיברע דזשאַמפּער איז פארבונדן אין פּאַראַלעל מאָדע;די אנדערע סוף איז קאָננעקטעד אין קרייַז מאָדע.

    3. די טוויסטיד פּאָר (טפּ) גראדן איז אַוועק, ביטע מאַכן זיכער אַז די טוויסטיד פּאָר קשר איז פאַלש אָדער די קשר איז פאַלש?ביטע נוצן אַ קאַנטיניויישאַן טעסטער צו דעטעקט (אָבער, די טוויסטיד פּאָר גראדן פון עטלעכע טראַנססעיווערס מוזן וואַרטן פֿאַר די אָפּטיש פיברע קייט ליגהץ אַרויף נאָך די וועג איז קאָננעקטעד).

    4. עטלעכע טראַנססעיווערס האָבן צוויי RJ45 פּאָרץ: (ToHUB) ינדיקייץ אַז די קשר שורה צו די באַשטימען איז אַ גלייַך-דורך שורה;(ToNode) ינדיקייץ אַז די קשר שורה צו די באַשטימען איז אַ קראָסאָוווער שורה.

    5. עטלעכע האָר גענעראַטאָרס האָבן אַ MPR באַשטימען אויף די זייַט: עס מיטל אַז די קשר שורה צו די באַשטימען איז אַ גלייַך-דורך אופֿן;DTE באַשטימען: די קשר שורה צו די באַשטימען איז אַ קרייַז-איבער אופֿן.

    טרעטן 2: אַנאַלייז און ריכטער צי עס איז אַ פּראָבלעם מיט פיברע דזשאַמפּערז און פיברע אַפּטיק קייבאַלז?

    1. אויף-אַוועק דיטעקשאַן פון אָפּטיש פיברע קשר: ניצן לאַזער פלאַשליגהט, זונשייַן, אאז"ו ו צו ילומיניט איין סוף פון די פיברע דזשאַמפּער;זען אויב עס איז קענטיק ליכט אויף די אנדערע עק?אויב עס איז קענטיק ליכט, עס ינדיקייץ אַז די פיברע דזשאַמפּער איז נישט צעבראכן.

    2. דיטעקשאַן פון אָפּטיש קאַבלע קשר און דיסקאַנעקשאַן: ניצן לאַזער פלאַשליגהט, זונשייַן, לייַכטיק גוף צו ילומיניט איין סוף פון די אָפּטיש קאַבלע קאַנעקטער אָדער קאַפּלער;זען אויב עס איז קענטיק ליכט אין די אנדערע סוף?אויב עס איז קענטיק ליכט, עס ינדיקייץ אַז די אָפּטיש קאַבלע איז נישט צעבראכן.

    טרעטן 3: איז די האַלב / פול דופּלעקס אופֿן פאַלש?

    עטלעכע טראַנססעיווערס האָבן פדקס סוויטשיז אויף די זייַט: פול דופּלעקס;הדקס סוויטשאַז: האַלב דופּלעקס.

    שריט 4: פּרובירן מיט אָפּטיש מאַכט מעטער

    די לייַכטיק מאַכט פון די אָפּטיש פיברע טראַנססעיווער אָדער אָפּטיש מאָדולע אונטער נאָרמאַל טנאָים: מולטימאָדע: צווישן -10דב-18דב;איין-מאָדע 20 קילאמעטער: צווישן -8דב-15דב;איין-מאָדע 60 קילאמעטער: צווישן -5דב-12דב;אויב די לייַכטיק מאַכט פון די אָפּטיש פיברע טראַנססעיווער איז צווישן: -30db–45db, עס קענען זיין געמשפט אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט דעם טראַנססעיווער

    1

    ענינים וואָס דאַרפֿן ופמערקזאַמקייט פון אָפּטיש פיברע טראַנססעיווער

    פֿאַר די פּאַשטעס, עס איז בעסער צו נוצן אַ קשיא און ענטפֿערן סטיל, וואָס קענען זיין געזען אין אַ בליק.

    1. טוט די אָפּטיש טראַנססעיווער זיך שטיצן פול-דופּלעקס און האַלב-דופּלעקס?

    עטלעכע טשיפּס אויף די מאַרק קענען בלויז נוצן די פול-דופּלעקס סוויווע איצט און קענען נישט שטיצן האַלב-דופּלעקס.פֿאַר בייַשפּיל, אויב זיי זענען קאָננעקטעד צו אנדערע בראַנדז פון סוויטשיז (SWITCH) אָדער כאַב שטעלט (HUB), און עס ניצט האַלב-דופּלעקס מאָדע, דאָס וועט באשטימט פאַרשאַפן ערנסט קאָנפליקט און פּאַקאַט אָנווער.

    2. האָבן איר טעסטעד קשר מיט אנדערע פיברע טראַנססעיווערס?

    דערווייַל, עס זענען מער און מער פיברע אַפּטיק טראַנססעיווערס אויף די מאַרק.אויב די קאַמפּאַטאַבילאַטי פון טראַנססעיווערס פון פאַרשידענע בראַנדז איז נישט טעסטעד פריער, דאָס וועט אויך פאַרשאַפן פּאַקאַט אָנווער, לאַנג טראַנסמיסיע צייט און שנעל און פּאַמעלעך.

    3. איז עס אַ זיכערקייַט מיטל צו פאַרמייַדן פּאַקאַט אָנווער?

    אין סדר צו רעדוצירן קאָס, עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז נוצן אַ רעגיסטרירט דאַטן טראַנסמיסיע מאָדע צו רעדוצירן קאָס.די ביגאַסט כיסאָרן פון דעם אופֿן איז אַז די טראַנסמיסיע איז אַנסטייבאַל און פּאַקאַט אָנווער.דער בעסטער איז צו נוצן אַ באַפער שורה פּלאַן, וואָס איז זיכער צו ויסמיידן דאַטן פּאַקאַט אָנווער.

    4. טעמפּעראַטור אַדאַפּטאַבילאַטי?

    די אָפּטיש פיברע טראַנססעיווער זיך וועט דזשענערייט הויך היץ ווען עס איז געניצט.ווען די טעמפּעראַטור איז צו הויך (ניט מער ווי 50 ° C), צי די אָפּטיש פיברע טראַנססעיווער אַרבעט רעכט איז אַ פאַקטאָר ווערט פון קונה באַטראַכטונג!

    5. צי עס טרעפן די IEEE802.3u נאָרמאַל?

    אויב די אָפּטיש פיברע טראַנססעיווער קאַמפּלייז מיט די IEEE802.3 נאָרמאַל, דאָס איז, די פאַרהאַלטן איז קאַנטראָולד ביי 46 ביט, אויב עס יקסידז 46 ביט, דאָס מיטל אַז די טראַנסמיסיע ווייַטקייט פון די אָפּטיש פיברע טראַנססעיווער וועט זיין פאַרקירצט.

    2

    קיצער און סאַלושאַנז פון פּראָסט שולד פּראָבלעמס פון פיברע אַפּטיק טראַנססעיווערס

    עס זענען פילע טייפּס פון פיברע אַפּטיק טראַנססעיווערס, אָבער דער אופֿן פון שולד דיאַגנאָסיס איז בייסיקלי די זעלבע.אין קיצער, די חסרונות וואָס פאַלן אין פיברע אַפּטיק טראַנססעיווערס זענען ווי גייט:

    1. די מאַכט ליכט איז אַוועק, די מאַכט צושטעלן איז פאַלש;

    2. די לינק ליכט איז אַוועק, און די שולד קען זיין ווי גייט:

    א.קוק צי די אָפּטיש פיברע שורה איז צעבראכן

    ב.קוק צי די פיברע שורה אָנווער איז צו גרויס און יקסידז די ריסיווינג קייט פון די עקוויפּמענט

    ג.קאָנטראָלירן צי די פיברע צובינד איז קאָננעקטעד ריכטיק, די היגע טקס איז קאָננעקטעד צו די ווייַט רקס, און די ווייַט טקס איז קאָננעקטעד צו די היגע רקס.

    ד.קאָנטראָלירן צי די אָפּטיש פיברע קאַנעקטער איז ינסערטאַד אין די מיטל צובינד בעשאָלעם, צי די דזשאַמפּער טיפּ שוועבעלעך די מיטל צובינד, צי די מיטל טיפּ שוועבעלעך צו די אָפּטיש פיברע, און צי די טראַנסמיסיע לענג פון די מיטל שוועבעלעך די ווייַטקייט.

    3. די קרייַז לינק ליכט איז אַוועק, און די שולד קען זיין ווי גייט:

    א.קוק אויב די נעץ קאַבלע איז צעבראכן;

    ב.קאָנטראָלירן צי די קשר טיפּ איז פּאַסיק: נעץ קאַרדס און ראָוטערס נוצן קרייַז-איבער קייבאַלז, און סוויטשיז, כאַבז און אנדערע דעוויסעס נוצן גלייַך-דורך קייבאַלז;

    ג.קאָנטראָלירן צי די טראַנסמיסיע קורס פון די מיטל איז פּאַסיק;

    4. נעץ פּאַקאַט אָנווער איז ערנסט, און די מעגלעך פייליערז זענען ווי גייט:

    א.די עלעקטריקאַל פּאָרט פון די טראַנססעיווער קען נישט גלייַכן די נעץ מיטל צובינד, אָדער די דופּלעקס מאָדע פון ​​די מיטל צובינד אין ביידע ענדס.

    ב.אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט די טוויסטיד פּאָר און די RJ-45 קאָפּ, טשעק

    ג.אָפּטיש פיברע קשר פּראָבלעם, צי די דזשאַמפּער איז אַליינד מיט די מיטל צובינד, און צי די פּיגטאַיל שוועבעלעך די טיפּ פון דזשאַמפּער און קאַפּלער.

    5. נאָך די פיברע טראַנססעיווער איז קאָננעקטעד, די צוויי ענדס קענען נישט יבערגעבן

    אַ די אָפּטיש פיברע איז ריווערסט, און די אָפּטיש פייבערז פארבונדן צו טקס און רקס זענען סוואַפּט

    ב.די RJ45 צובינד איז נישט רעכט קאָננעקטעד צו די פונדרויסנדיק מיטל (טאָן די גלייך און ספּלייינג)

    די אָפּטיש פיברע צובינד (סעראַמיק פעראַל) איז נישט פּאַסיק.דער שולד איז דער הויפּט ארויסגעוויזן אין די 100 ם טראַנססעיווער מיט פאָטאָעלעקטריק קעגנצייַטיק קאָנטראָל פונקציע.די פאָטאָעלעקטריק קעגנצייַטיק קאָנטראָל טראַנססעיווער האט קיין ווירקונג.

    6. אויף-אַוועק דערשיינונג

    א.עס קען זיין אַז די אַטטענואַטיאָן פון די אָפּטיש דרך איז צו גרויס.אין דעם צייט, די אָפּטיש מאַכט פון די ריסיווינג סוף קענען זיין געמאסטן מיט אַ אָפּטיש מאַכט מעטער.אויב עס איז נאָענט צו די ריסיווינג סענסיטיוויטי קייט, עס קענען בייסיקלי זיין געמשפט ווי אַ אָפּטיש דרך דורכפאַל אין די קייט פון 1-2dB

    ב.דער באַשטימען וואָס איז פארבונדן צו די טראַנססעיווער קען זיין פאַלש.אין דעם צייט, די באַשטימען איז ריפּלייסט מיט אַ פּיסי, דאָס איז, די צוויי טראַנססעיווערס זענען גלייַך פארבונדן צו די פּיסי, און די צוויי ענדס זענען פּערד מיט PING.

    ג.דער טראַנססעיווער קען זיין פאַלש.אין דעם צייט, פאַרבינדן די צוויי ענדס פון די טראַנססעיווער צו די פּיסי (טאָן ניט פאָרן דורך די באַשטימען).נאָך די צוויי ענדס האָבן קיין פּראָבלעם מיט פּינג, אַריבערפירן אַ גרעסערע טעקע (100 ם) פון איין סוף צו די אנדערע סוף.אָבסערווירן די גיכקייַט, אויב די גיכקייַט איז זייער פּאַמעלעך (מער ווי 15 מינוט פֿאַר טעקע אַריבערפירן אונטער 200 ם), עס קענען בייסיקלי זיין געמשפט ווי אַ טראַנססעיווער דורכפאַל.

    ד.קאָמוניקאַציע קראַשיז נאָך אַ צייַט פון צייַט, דאָס איז, קאָמוניקאַציע פיילז, און עס קערט צו נאָרמאַל נאָך ריסטאַרטינג.

    דער דערשיינונג איז בכלל געפֿירט דורך די באַשטימען.דער באַשטימען וועט דורכפירן CRC טעות דיטעקשאַן און לענג טשעק אויף אַלע באקומען דאַטן, און טשעק אַז די אומרעכט פּאַקאַט וועט זיין דיסקאַרדיד, און די ריכטיק פּאַקאַט וועט זיין פאָרווערדיד. אָבער, עטלעכע פּאַקיץ מיט ערראָרס אין דעם פּראָצעס קענען ניט זיין דיטעקטאַד אין די CRC טעות דיטעקשאַן און לענג טשעק.אַזאַ פּאַקיץ וועט נישט זיין געשיקט אָדער אַוועקגענומען בעשאַס די פאָרווערדינג פּראָצעס, און זיי וועלן אָנקלייַבן אין די דינאַמיש קאַש.אין (באַפער), עס קענען קיינמאָל זיין געשיקט אויס.ווען דער באַפער איז פול, דאָס וועט פאַרשאַפן די באַשטימען צו קראַך.ווייַל ריסטאַרטינג די טראַנססעיווער אָדער ריסטאַרטינג די באַשטימען אין דעם צייט קענען ומקערן קאָמוניקאַציע צו נאָרמאַל, יוזערז יוזשאַוואַלי טראַכטן אַז דאָס איז די פּראָבלעם פון די טראַנססעיווער.

    8. טראַנססעיווער פּרובירן אופֿן

    אויב איר געפֿינען אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט די טראַנססעיווער פֿאַרבינדונג, ביטע פּרובירן לויט די פאלגענדע מעטהאָדס צו געפֿינען די סיבה פון די דורכפאַל

    א.נאָענט-סוף טעסט:

    קאָמפּיוטערס אין ביידע ענדס קענען פּינג, אויב עס קענען זיין פּינג, עס פּראָוועס אַז עס איז קיין פּראָבלעם מיט די פיברע אַפּטיק טראַנססעיווער.אויב דער נאָענט-סוף פּרובירן פיילז צו יבערגעבן, עס קענען זיין געמשפט ווי אַ פיברע טראַנססעיווער דורכפאַל.

    b רימאָוט פּרובירן:

    קאָמפּיוטערס אין ביידע ענדס זענען פּערד צו PING.אויב PING איז אַנאַוויילאַבאַל, איר מוזן קאָנטראָלירן צי די אָפּטיש וועג פֿאַרבינדונג איז נאָרמאַל און צי די טראַנסמיסיע און באַקומען מאַכט פון די אָפּטיש פיברע טראַנססעיווער איז אין די אַלאַואַבאַל קייט.אויב עס קענען זיין פּינגעד, עס פּראָוועס אַז די אָפּטיש קשר איז נאָרמאַל.עס קענען זיין געמשפט אַז די שולד איז אויף די באַשטימען.

    ג.ווייַט פּראָבע צו באַשליסן די שולד פונט:

    ערשטער פאַרבינדן איין סוף צו די באַשטימען און די צוויי ענדס צו PING.אויב עס איז קיין שולד, עס קענען זיין געמשפט ווי די שולד פון די אנדערע באַשטימען.

    פּראָסט שולד פּראָבלעמס זענען אַנאַלייזד אונטן דורך קשיא און ענטפֿערן

    לויט די טעגלעך וישאַלט און באַניצער פּראָבלעמס, איך וועל סאַמערייז זיי איינער דורך איינער אין די פאָרעם פון קשיא און ענטפֿערן, כאָופּינג צו ברענגען עטלעכע הילף צו די וישאַלט שטעקן, צו באַשליסן די גרונט פון די שולד לויט די שולד דערשיינונג, פּונקט די שולד פונט, און "פאַרריכטן די מעדיצין".

    1. ק: וואָס מין פון קשר איז געניצט ווען די טראַנססעיווער RJ45 פּאָרט איז קאָננעקטעד צו אנדערע ויסריכט?

    ענטפער: די RJ45 פּאָרט פון די טראַנססעיווער איז קאָננעקטעד צו די פּיסי נעץ קאָרט (DTE דאַטן וואָקזאַל עקוויפּמענט) ניצן קרייַז-טוויסטעד פּאָר, און קאָננעקטעד צו HUB אָדער SWITCH (DCE דאַטן קאָמוניקאַציע ויסריכט) ניצן פּאַראַלעל טוויסטיד פּאָר.

    2. ק: וואָס איז די סיבה וואָס די טקסלינק ליכט איז אַוועק?

    ענטפער: 1. די אומרעכט טוויסטיד פּאָר איז פארבונדן;2. די טוויסטיד פּאָר קריסטאַל קאָפּ איז נישט אין גוט קאָנטאַקט מיט די מיטל אָדער די קוואַליטעט פון די טוויסטיד פּאָר זיך;3. די מיטל איז נישט רעכט קאָננעקטעד.

    3. ק: וואָס איז די סיבה וואָס די טקסלינק ליכט טוט נישט בלינק אָבער סטייז אויף נאָך די פיברע איז קאָננעקטעד נאָרמאַלי?

    ענטפער: 1. די טראַנסמיסיע ווייַטקייט איז יוזשאַוואַלי צו לאַנג;2. קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט די נעץ קאָרט (פארבונדן צו די פּיסי).

    4. ק: וואָס איז די סיבה וואָס די FxLink ליכט איז אַוועק?

    די פיברע קאַבלע איז פאַלש פארבונדן, די ריכטיק קשר אופֿן איז TX-RX, RX-TX, אָדער די פיברע מאָדע איז פאַלש;

    די טראַנסמיסיע דיסטאַנסע איז צו לאַנג אָדער די ינטערמידייט אָנווער איז צו גרויס, יקסיד די נאָמינאַל אָנווער פון דעם פּראָדוקט.די לייזונג איז צו נעמען מיטלען צו רעדוצירן די ינטערמידייט אָנווער אָדער פאַרבייַטן עס מיט אַ טראַנססעיווער טראַנססעיווער מער.

    די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די אָפּטיש פיברע טראַנססעיווער איז צו הויך.

    5. ק: וואָס איז די סיבה וואָס די FxLink ליכט טוט נישט בלינק אָבער סטייז אויף נאָך די פיברע איז קאָננעקטעד נאָרמאַלי?

    ענטפער: די שולד איז בכלל געפֿירט דורך די טראַנסמיסיע ווייַטקייט איז צו לאַנג אָדער די ינטערמידייט אָנווער איז צו גרויס, יקסיד די נאָמינאַל אָנווער פון דעם פּראָדוקט.די לייזונג איז צו מינאַמייז די ינטערמידייט אָנווער אָדער פאַרבייַטן עס מיט אַ טראַנססעיווער טראַנססעיווער מער.

    6. ק: וואָס זאָל איך טאָן אויב די פינף לייץ זענען אַלע אויף אָדער די גראדן איז נאָרמאַל אָבער קען נישט יבערשיקן?

    ענטפער: נאָרמאַללי, איר קענען קער אַוועק די מאַכט און ריסטאַרט צו נאָרמאַל.

    7. ק: וואָס איז די אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון די טראַנססעיווער?

    ענטפער: די אָפּטיש פיברע מאָדולע איז זייער אַפעקטאַד דורך די אַמביאַנט טעמפּעראַטור.כאָטש עס האט אַ געבויט-אין אָטאַמאַטיק געווינען קרייַז, נאָך די טעמפּעראַטור יקסידז אַ זיכער קייט, די טראַנסמיטטעד אָפּטיש מאַכט פון די אָפּטיש מאָדולע איז אַפעקטאַד און רידוסט, דערמיט וויקאַנינג די קוואַליטעט פון די אָפּטיש נעץ סיגנאַל און קאָזינג פּאַקאַט אָנווער. דיסקאַנעקטינג די אָפּטיש לינק;(בכלל די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די אָפּטיש פיברע מאָדולע קענען דערגרייכן 70 ℃).וואָס יקסידז דער אויבערשטער שיעור פון די ראַם לענג פון די אָפּטיש טראַנססעיווער און איז דיסקאַרדיד דורך עס, ריפלעקטינג די הויך אָדער ניט געראָטן פּאַקאַט אָנווער קורס.

    די מאַקסימום טראַנסמיסיע אַפּאַראַט, די אַלגעמיינע IP פּאַקאַט אָוווערכעד איז 18 ביטעס, און די MTU איז 1500 ביטעס;איצט הויך-סוף קאָמוניקאַציע ויסריכט מאַניאַפאַקטשערערז האָבן ינערלעך נעץ פּראָטאָקאָלס, בכלל ניצן אַ באַזונדער פּאַקאַט אופֿן, וועט פאַרגרעסערן די IP פּאַקאַט אָוווערכעד, אויב די דאַטן זענען 1500 ווערטער. , אַזוי אַז די גרייס פון דעם פּאַקאַט טראַנסמיטטעד אויף די שורה מיץ די נעץ מיטל ס שיעור אויף די ראַם לענג.1522 ביטעס פון פּאַקיץ זענען צוגעגעבן VLANtag.

    9. ק: נאָך די שאַסי איז ארבעטן פֿאַר אַ צייַט פון צייַט, וואָס טאָן עטלעכע קאַרדס דורכפאַל צו אַרבעטן רעכט?

    ענטפער: די פרי שאַסי מאַכט צושטעלן אַדאַפּץ די רעלע מאָדע.ניט גענוגיק מאַכט צושטעלן גרענעץ און גרויס שורה אָנווער זענען די הויפּט פּראָבלעמס.נאָך די שאַסי איז ארבעטן פֿאַר אַ צייט, עטלעכע קאַרדס קענען נישט אַרבעטן נאָרמאַלי.ווען עטלעכע קאַרדס זענען פּולד אויס, די רוען קאַרדס אַרבעט נאָרמאַלי.נאָך די שאַסי איז ארבעטן פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די קאַנעקטער אַקסאַדיישאַן ז אַ גרויס קאַנעקטער אָנווער.די מאַכט צושטעלן פאלן ווייַטער פון די רעגיאַליישאַנז.די פארלאנגט קייט קען פאַרשאַפן די שאַסי קאָרט צו זיין אַבנאָרמאַל.הויך-מאַכט סטשאָטטקי דייאָודז זענען געניצט צו יזאָלירן און באַשיצן די שאַסי מאַכט באַשטימען, פֿאַרבעסערן די פאָרעם פון די קאַנעקטער און רעדוצירן די קאַפּ פון די מאַכט צושטעלן געפֿירט דורך די קאָנטראָל קרייַז און די קאַנעקטער.אין דער זעלביקער צייט, די מאַכט יבעריקייַט פון די מאַכט צושטעלן איז געוואקסן, וואָס טאַקע מאכט די באַקאַפּ מאַכט צושטעלן באַקוועם און זיכער, און מאכט עס מער פּאַסיק פֿאַר די באדערפענישן פון לאַנג-טערמין אַנינעראַפּטיד אַרבעט.

    10. ק: וואָס פֿונקציע האט די לינק שרעק צוגעשטעלט אויף די טראַנססעיווער?

    ענטפער: די טראַנססעיווער האט אַ לינק שרעק פונקציע (לינקלאָסס).ווען אַ פיברע איז דיסקאַנעקטיד, עס וועט אויטאָמאַטיש קאָרמען צוריק צו די עלעקטריקאַל פּאָרט (דאָס איז, די גראדן אויף די עלעקטריקאַל פּאָרט וועט אויך גיין אויס).אויב דער באַשטימען האט נעץ פאַרוואַלטונג, עס וועט זיין שפיגלט גלייך צו די באַשטימען.נעץ פאַרוואַלטונג ווייכווארג.



    web聊天