一.Ffioedd amrywiol anfonwr cludo nwyddau y mae angen i berchnogion eu gwybod
Yn ogystal â'r cludo nwyddau “pur”, mae yna amryw o ddamweiniau, rhai ohonynt yn cael eu codi gan berchennog y llong ac mae rhai ar gyfer cludo.At hynny, nid yw llawer o ffioedd wedi'u nodi'n glir. Cywir, hyblyg iawn.Bydd rhai taliadau yn cael eu codi ar y traddodai yn ychwanegol at y cludwr.Gallai hyn yn hawdd cynhyrchu dau A trap: mae'n rhyw asiant cludo nwyddau i gasglu ffioedd mwy o dan esgus ffug, 2 mae'n asiant cludo nwyddau i addasu rhwng traddodai a traddodwr, trosglwyddo Rhan o'r gost.
Yn gyffredinol, mae'r traddodwr yn edrych am y anfonwr nwyddau, y traddodwr yw'r cwsmer, bydd y anfonwr cludo nwyddau yn ceisio gostwng y gost i blesio'r traddodwr, ac ar hynny i godi llai, ac i'r porthladd cyrchfan i godi mwy o arian ar gwsmeriaid (traddodai), rob Pedr i dalu Paul, ac i'r gwrthwyneb.dyma pam y bydd cost yr un nwyddau yn is os byddwn yn dod o hyd i anfonwr ar sail CIF.Yn FOB, y blaenwr a benodwyd gan y cwsmer, mae'r digwyddiadau RMB yn llawer uwch.
Gan wybod y ffeithiau hyn, ni ddylem chwennych bargen dros dro trwy feddwl mai po isaf yw'r pris, gorau oll.Ond mae'n rhaid ei bod yn bwysig pennu cyfansoddiad y pris yn gyntaf, er mwyn osgoi rhai anfonwyr cludo nwyddau drwg ar ôl cludo taliadau mympwyol neu eu trosglwyddo i gwsmeriaid, sy'n effeithio arnom ni gydag anwyldeb a chydweithrediad cwsmeriaid.
Yn gyntaf oll, bydd gennym ddealltwriaeth benodol o gyfansoddiad cludo nwyddau a threuliau achlysurol, byddwn yn dysgu gwahaniaethu rhwng eitemau codi tâl “rheolau” a thaliadau afreolus.
Mae digwyddiadau cyffredin yn cynnwys:
二.Ffioedd CBC
Ffi CIC yw'r talfyriad o “Tâl Anghydbwysedd Cynhwysydd”, sydd hefyd yn cael ei gyfieithu fel “ffi rheoli offer”, mae'r ffi CBC hon yn cael ei hachosi'n bennaf gan y rhesymau canlynol:
1. Mae amrywiadau tymhorol mewn traffig cargo ar draws llwybrau leinin y byd yn arwain at anghydbwysedd mewn llifoedd cargo: Fel arfer mae gan wledydd y gorllewin gargo ar ddechrau'r flwyddyn, Yn y tu allan i'r tymor cludo, mae nifer y blychau yn codi'n raddol ym mis Ebrill a mis Mai , ac mae maint y fasnach yn dechrau cynyddu, a bydd yn arwain at fasnach cyn y Nadolig ymchwydd bach yn y gyfrol.
2. Anghydbwysedd masnach rhwng gwledydd neu ranbarthau ar ddau ben y llwybr: Tsieina a gwledydd eraill Dwyrain Asia allforio llawer mwy o nwyddau i Ewrop nag o Ewrop y nwyddau a fewnforiwyd i Tsieina a rhanbarthau eraill Dwyrain Asia, y llwybr Dwyrain Pell Gogledd America hefyd wedi tebyg problemau sylweddol.
3. Mae'r gwahaniaethau yn y mathau a natur nwyddau mewnforio ac allforio, yn ogystal â'r gwahaniaethau mewn taliadau cludo nwyddau a thrin, hefyd yn achosi anghydbwysedd cynwysyddion mewnforio ac allforio.
Ffioedd 三.CFF
Mae GORSAF NWYDDAU CYNHWYSYDD (CFS) yn lle ar gyfer trin LCL.Mae'n ymdrin â throsglwyddo LCL a dosbarthu LCL.Ar ôl eu llwytho, bydd y blychau yn cael eu hanfon i CY (Container Yard) a bydd nwyddau a fewnforir yn cael eu trosglwyddo gan flwch CY, eu dadbacio, eu cyfrif, eu cadw, a'u dosbarthu'n olaf i bob traddodai.Ar yr un pryd gall y cludwr hefyd gomisiynu i selio a chyhoeddi derbynebau'r orsaf ac yn y blaen.
Fel arfer cyfrifir ffioedd CFS ar sail sgwâr.Oherwydd mai CFS yw cost LCL, mae yn y porthladd cludo a'r porthladd cyrchfan.O dan delerau FOB, mae CFS wedi'i restru ar wahân a'i godi ar allforiwr neu ffatri.Gan fod FOB yn nwyddau i'w casglu, nid yw taliadau porthladd cludo wedi'u cynnwys yn y taliadau cludo nwyddau.O dan delerau CIF, llwythwch y ffi CFS yn y porthladd cludo wedi'i gynnwys yn y gyfradd cludo nwyddau môr a adroddwyd i chi gan y anfonwr, felly ni fydd CFS yn cael ei gasglu yn y porthladd cludo.ond mae'n rhaid i fewnforwyr dalu eu ffioedd CFS o hyd yn y porthladd cyrchfan.
四.Ffioedd EBS
Cyfnewidiadau Byncer Newydd.Mae'r gost hon yn gyffredinol oherwydd prisiau olew crai rhyngwladol yn parhau i ddringo, yn fwy na gallu perchnogion llongau i ddwyn, felly mae perchnogion llongau yn y farchnad yn wan, yn methu â chynyddu achos cludo nwyddau môr, er mwyn lleihau cost colli, a chynyddu y gost.
A oes angen i NI dalu ffi EBS am FOB?Yr ateb yw na, gordal cludo nwyddau môr yw EBS, nid yw'n perthyn i ffioedd lleol FOB, felly nid oes angen i gwsmeriaid dalu ffioedd EBS wrth wneud FOB.Fodd bynnag, ar hyn o bryd ni allwn dderbyn y gost gan y cwsmer gan rai cwmnïau llongau, felly rydym yn trosglwyddo'r EBS i'r cwsmer FOB, os bydd y cwsmer yn dod ar draws y cwmni llongau neu'r cargo pan fydd yr asiant yn gofyn am gasglu ffioedd EBS, gall ef / hi ceisiwch drafod gyda'r cwsmer a gofynnwch i'r cwsmer dalu'r ffioedd.
五.Taliadau lleol
六.Treuliau a delir ymhlith nifer o ddulliau masnach
1.Ex Works (EXW = Ex Works):
Man dosbarthu: ffatri neu warws y wlad allforio;Cludiant: cyfrifoldeb y prynwr;Yswiriant: cyfrifoldeb prynwr;Llaw allforio yn parhau: Cyfrifoldeb y prynwr;Ffurfioldebau mewnforio: cyfrifoldeb y prynwr.
2. FOB=Am ddim ar Borad:
Man danfon: Porthladd cludo;Cludiant: cyfrifoldeb y prynwr;Yswiriant: cyfrifoldeb prynwr;Ffurfioldebau allforio: cyfrifoldeb y gwerthwr;Ffurfioldebau mewnforio: cyfrifoldeb y prynwr.
3.Cost+ Cludo Nwyddau +Yswiriant, CIF=Cost+Yswiriant+Cludo Nwyddau
Man danfon: Porthladd cludo;Cludiant: cyfrifoldeb y gwerthwr;Yswiriant: cyfrifoldeb y gwerthwr;Ffurfioldebau allforio: cyfrifoldeb y gwerthwr;Ffurfioldebau mewnforio: cyfrifoldeb y gwerthwr.
4.Cost a Chludiant (CFR = Cost + Cludo Nwyddau):
Man danfon: Porthladd cludo;Cludiant: cyfrifoldeb y gwerthwr;Yswiriant: cyfrifoldeb prynwr;Ffurfioldebau allforio: cyfrifoldeb y gwerthwr;I mewn i'r porthladd ffurfioldeb: prynwr sy'n gyfrifol.