一.Freight forwarder အထွေထွေ အခကြေးငွေ ပိုင်ရှင်များ သိရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
"သန့်ရှင်းသော" ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအပြင်၊ အချို့မှာ သင်္ဘောပိုင်ရှင်မှ ကောက်ခံပြီး အချို့မှာ သင်္ဘောပိုင်ရှင်မှ ကောက်ခံပါသည်။ ဆိပ်ကမ်း/ဆိပ်ကမ်းဂိတ်မှ ကောက်ခံပြီး အချို့မှာ ပို့ဆောင်သူကိုယ်တိုင် ကောက်ခံပါသည်။ထို့အပြင်၊ များစွာသောအခကြေးငွေများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသတ်မှတ်ထားပေ။Accurate, very flexible.အချို့ကျသင့်ငွေများကို ပို့ဆောင်သူအပြင် ကုန်ပို့သူထံ ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် မှားယွင်းသောဟန်ဆောင်မှုအောက်တွင် အခကြေးငွေပိုမိုကောက်ခံရန် A ထောင်ချောက်နှစ်ခုကို အလွယ်တကူထုတ်လုပ်နိုင်သည်၊ 2 ၎င်းသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူအကြား ချိန်ညှိရန်၊ ကုန်ကျစရိတ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို လွှဲပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူအား ရှာဖွေသည်၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် ဖောက်သည်ဖြစ်သည်၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူအား နှစ်သက်စေရန် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် ကြိုးစားမည်ဖြစ်ပြီး၊ လျော့နည်းကောက်ခံမည်ဆိုပါက၊ ဖောက်သည် (consignee) မှ ငွေပိုမိုကောက်ခံရန် ဦးတည်ဆိပ်ကမ်းသို့ လုယက်ခြင်း၊ ပေတရုသည် ပေါလုနှင့် အပြန်အလှန် ပေးဆောင်ရသည်။ထို့ကြောင့် CIF အခြေခံဖြင့် ပေးပို့သူကို ရှာပါက တူညီသော ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ် သက်သာမည်ဖြစ်သည်။FOB တွင်၊ ဖောက်သည်မှခန့်အပ်ထားသော forwarder သည် RMB အဖြစ်အပျက်များပိုမိုမြင့်မားသည်။
ဒီအချက်တွေကို သိထားခြင်းအားဖြင့် စျေးနှုန်းသက်သာလေ ပိုကောင်းလေလို့ တွေးပြီး ယာယီဈေးဆစ်တာကို မလိုချင်ပါဘူး။သို့သော် စျေးနှုန်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကို ဆုံးဖြတ်ရန်၊ မှားယွင်းသော အခကြေးငွေများ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များထံ လွှဲပြောင်းပြီးနောက် ကျွန်ုပ်တို့အား ဖောက်သည်များ၏ ချစ်ခင်မှုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ထိခိုက်စေသော မကောင်းတဲ့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူအချို့ကို ရှောင်ရှားရန် အရေးကြီးပါသည်။
ပထမဦးစွာ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် မတော်တဆ ကုန်ကျစရိတ်များ၏ ပါဝင်ဖွဲ့စည်းပုံကို သေချာနားလည်ပြီး၊ “စည်းကမ်းများ” အားသွင်းသည့်အရာများနှင့် စည်းစနစ်မကျသော အခကြေးငွေများကို ခွဲခြားသိမြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အဖြစ်များသော အဖြစ်အပျက်များ ပါဝင်သည်-
二CIC ကြေး
CIC အခကြေးငွေသည် "Container Inbalance Charge" ၏အတိုကောက်ဖြစ်ပြီး "စက်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုအခကြေးငွေ" ဟုလည်းဘာသာပြန်ဆိုထားသော၊ ဤ CIC အခကြေးငွေသည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအကြောင်းရင်းများကြောင့်ဖြစ်တတ်သည်-
1. ကမ္ဘာ့လေကြောင်းလမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် ကုန်စည်စီးဆင်းမှု ရာသီအလိုက် ကွဲပြားမှုများကြောင့် ကုန်တင်စီးဆင်းမှု မညီမျှမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်- အနောက်နိုင်ငံများတွင် အများအားဖြင့် နှစ်စတွင် ကုန်စည်များ ရှိကြပြီး၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ရာသီကုန်တွင် ကုန်သေတ္တာများ၏ ပမာဏသည် ဧပြီလနှင့် မေလတို့တွင် တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာသည်။ ၊ နှင့် ကုန်သွယ်မှုပမာဏ တိုးလာသည်နှင့် ၎င်းသည် ခရစ္စမတ်မတိုင်မီ ကုန်သွယ်မှုပမာဏ အနည်းငယ်တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
၂။ လမ်းကြောင်း၏အဆုံးနှစ်ဖက်ရှိ နိုင်ငံများနှင့် ဒေသများအကြား ကုန်သွယ်မှုမညီမျှခြင်း- တရုတ်နှင့် အခြားအရှေ့အာရှနိုင်ငံများမှ ဥရောပသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ တရုတ်နိုင်ငံနှင့် အခြားအရှေ့အာရှဒေသများသို့ တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်းများမှာ ဥရောပမှထက် ဥရောပသို့ ပိုမိုတင်ပို့ကြောင်း၊ အရှေ့မြောက်အမေရိကလမ်းကြောင်းသည်လည်း အလားတူ၊ သိသာထင်ရှားသောပြဿနာများ။
3. သွင်းကုန်နှင့် တင်ပို့သည့် ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် သဘောသဘာ၀ ကွဲလွဲမှုများအပြင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှင့် ကိုင်တွယ်ခများ ကွဲပြားမှုများသည် သွင်းကုန်နှင့် တင်ပို့သည့် ကွန်တိန်နာများ မညီမျှမှုကိုလည်း ဖြစ်စေသည်။
三.CFF အခကြေးငွေများ
CONTAINER FREIGHT STATION (CFS) သည် LCL ကို ကိုင်တွယ်ရန် နေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် LCL ၏လွှဲပြောင်းမှုနှင့် LCL ဖြန့်ဖြူးမှုကိုကိုင်တွယ်သည်။တင်ပြီးပါက ကုန်သေတ္တာများကို CY(Container Yard) သို့ ပေးပို့မည်ဖြစ်ပြီး တင်သွင်းလာသော ကုန်ပစ္စည်းများကို CY box မှ လွှဲပြောင်းပေးခြင်း၊ ထုပ်ပိုးခြင်း၊ တာလီ၊ သိမ်းဆည်းခြင်း၊ နောက်ဆုံးတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူ တစ်ဦးစီထံ ဖြန့်ဝေပါမည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဂိတ်ဖြတ်ပိုင်းများကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် ထုတ်ပေးခြင်းစသည်ဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူမှ တာဝန်ပေးအပ်နိုင်သည်။
CFS အခကြေးငွေများကို အများအားဖြင့် စတုရန်းအခြေခံပေါ်တွင် တွက်ချက်ပါသည်။CFS သည် LCL ၏ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ပို့ဆောင်မှုဆိပ်ကမ်းနှင့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းတွင်ဖြစ်သည်။FOB စည်းကမ်းချက်များအောက်တွင် CFS ကို သီးခြားစီဖော်ပြထားပြီး တင်ပို့သူ သို့မဟုတ် စက်ရုံသို့ ကောက်ခံပါသည်။FOB သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ဖြစ်သောကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခတွင် ဆိပ်ကမ်းခများ မပါဝင်ပါ။CIF စည်းကမ်းချက်များအရ၊ ပို့ဆောင်သူမှ သင့်ထံတင်ပြထားသော ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းတွင် CFS အခကြေးငွေကို ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်စေသောကြောင့် CFS ကို ပို့ဆောင်သည့်ဆိပ်ကမ်းတွင် ကောက်ခံမည်မဟုတ်ပါ။သို့သော် တင်သွင်းသူများသည် ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းတွင် ၎င်းတို့၏ CFS အခကြေးငွေကို ပေးဆောင်နေရဆဲဖြစ်သည်။
四။EBS အခကြေးငွေ
Emerent Bunker Surchangesနိုင်ငံတကာရေနံစိမ်းဈေးများ ဆက်လက်တက်နေခြင်းကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်မှာ သင်္ဘောပိုင်ရှင်များ၏ ခံနိုင်ရည်ထက် ပိုမိုများပြားနေခြင်းကြောင့် သင်္ဘောပိုင်ရှင်များသည် စျေးကွက်တွင် အားနည်းကာ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု တိုးမြှင့်နိုင်ခြင်း မရှိသည့်အတွက် ဆုံးရှုံးမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် တိုးမြင့်လာစေရန်၊ ကုန်ကျငွေ။
FOB အတွက် EBS အခကြေးငွေ ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသလား။အဖြေမှာ မဟုတ်ဘူး၊ EBS သည် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ အပိုအခကြေးငွေဖြစ်ပြီး FOB ဒေသဆိုင်ရာ အခကြေးငွေနှင့် မသက်ဆိုင်သောကြောင့် ဝယ်ယူသူများသည် FOB လုပ်ဆောင်သည့်အခါ EBS အခကြေးငွေ ပေးဆောင်ရန် မလိုအပ်ပါ။သို့သော်လည်း လက်ရှိအချိန်တွင် အချို့သော သင်္ဘောကုမ္ပဏီများမှ ဖောက်သည်ထံမှ ကုန်ကျစရိတ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မရရှိနိုင်သောကြောင့် EBS ကို FOB ဖောက်သည်ထံသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်၊ အကယ်၍ ဖောက်သည်သည် သင်္ဘောကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် ကုန်စည်ကို အေးဂျင့်က EBS အခကြေးငွေကောက်ခံရန် တောင်းဆိုသောအခါတွင် ဖောက်သည်သည် သင်္ဘောကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် ကုန်စည်ကို တွေ့ကြုံရပါက၊ ဖောက်သည်နှင့် ညှိနှိုင်းရန် ကြိုးစားပြီး အခကြေးငွေပေးဆောင်ရန် ဖောက်သည်အား တောင်းဆိုပါ။
五။ဒေသဆိုင်ရာအခကြေးငွေများ
六။ကုန်သွယ်မှုပုံစံများစွာတွင် ကုန်ကျစရိတ်များ
1.Ex Works (EXW=Ex Works)-
ပေးပို့သည့်နေရာ- တင်ပို့သည့်နိုင်ငံမှ စက်ရုံ သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်၊သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- ဝယ်သူ၏တာဝန်၊အာမခံ: ဝယ်သူ၏တာဝန်;ပို့ကုန်လက်သည် ဆက်လက်၍ ဝယ်သူ၏ တာဝန်၊တင်သွင်းမှုပုံစံများ- ဝယ်သူ၏တာဝန်။
2. FOB = Borad တွင် အခမဲ့
ပို့ဆောင်သည့်နေရာ- ပို့ဆောင်မှုဆိပ်ကမ်း၊သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- ဝယ်သူ၏တာဝန်၊အာမခံ: ဝယ်သူ၏တာဝန်;ပို့ကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ- ရောင်းသူ၏တာဝန်။တင်သွင်းမှုပုံစံများ- ဝယ်သူ၏တာဝန်။
3. ကုန်ကျစရိတ်+ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု + အာမခံ၊ CIF = ကုန်ကျစရိတ် + အာမခံ + ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး
ပို့ဆောင်သည့်နေရာ- ပို့ဆောင်မှုဆိပ်ကမ်း၊သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- ရောင်းသူ၏တာဝန်။အာမခံ- ရောင်းချသူ၏ တာဝန်၊ပို့ကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ- ရောင်းသူ၏တာဝန်။တင်သွင်းမှုပုံစံများ- ရောင်းသူ၏တာဝန်။
4. ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ (CFR=Cost+Freight)-
ပို့ဆောင်သည့်နေရာ- ပို့ဆောင်မှုဆိပ်ကမ်း၊သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- ရောင်းသူ၏တာဝန်။အာမခံ: ဝယ်သူ၏တာဝန်;ပို့ကုန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ- ရောင်းသူ၏တာဝန်။ဆိပ်ကမ်းသို့ တရားဝင်စည်းကမ်းများ- ဝယ်သူတွင် တာဝန်ရှိသည်။