一.Freight forwarder cìsean measgaichte a dh'fheumas luchd-seilbh fios
A bharrachd air bathar “fìor-ghlan”, tha grunn thachartasan ann, cuid dhiubh air am pàigheadh le sealbhadair an t-soithich agus cuid dhiubh airson an lìbhrigeadh.A bharrachd air an sin, chan eil mòran cìsean air an comharrachadh gu soilleir .Accurate, glè shùbailte.Thèid cuid de chosgaisean a chuir air an neach-gleidhidh a bharrachd air an t-seoladair.Dh’ fhaodadh seo dà ribe a thoirt gu buil gu furasta: is e àidseant bathair a th’ ann a bhith a’ tional barrachd chìsean fo chasaidean meallta, 2 is e àidseant bathair a th’ ann airson atharrachadh eadar neach-gleidhidh agus neach-cuiridh, gluasad pàirt den chosgais.
San fharsaingeachd, bidh an neach-cuiridh a’ coimhead airson an neach-giùlain bathair, is e an neach-cuiridh an neach-ceannach, feuchaidh an neach-cuiridh bathair ris a’ chosgais ìsleachadh gus an neach-giùlain a thoileachadh, leis an sin cosgais nas lugha a dhèanamh, agus chun phort ceann-uidhe gus barrachd airgid a chuir air luchd-ceannach (neach-gleidhidh), rob Peadar a phàigheadh do Phòl, agus a chaochladh.is e sin as coireach gum bi cosgais an aon bhathar nas ìsle ma lorgas sinn neach air adhart air bunait CIF.Ann am FOB, an neach-sgaoilidh air a chuir an dreuchd leis an neach-ceannach, tha na tachartasan RMB mòran nas àirde.
Le eòlas air na fìrinnean sin, cha bu chòir dhuinn bargan sealach a shireadh le bhith a’ smaoineachadh mar as ìsle a’ phrìs, ’s ann as fheàrr.Ach feumaidh e a bhith cudromach an-toiseach co-dhùnadh a dhèanamh air co-dhèanamh a’ phrìs, gus cuid de dhroch luchd-sgaoilidh bathair a sheachnadh às deidh cosgaisean neo-riaghailteach a chuir air falbh no a ghluasad gu luchd-ceannach, a’ toirt buaidh oirnn le spèis agus co-obrachadh luchd-ceannach.
An toiseach, bidh tuigse shònraichte againn air co-dhèanamh bathar agus cosgaisean tuiteamach, ionnsaichidh sinn eadar-dhealachadh a dhèanamh air “riaghailtean” cosgais agus cosgaisean mì-rianail.
Am measg nan tachartasan cumanta tha:
Tha.Cosgaisean CIC
Is e cìs CIC an giorrachadh de “Cìs Neo-chothromachadh Container”, cuideachd air eadar-theangachadh mar “cìs riaghlaidh uidheamachd”, tha a’ chìs CIC seo gu ìre mhòr air adhbhrachadh leis na h-adhbharan a leanas:
1. Bidh eadar-dhealachaidhean ràitheil ann an trafaic bathair thairis air slighean lìn an t-saoghail a’ leantainn gu mì-chothromachadh ann an sruthan bathair: Mar as trice bidh bathar aig dùthchannan an Iar aig toiseach na bliadhna, ann an seusan còmhdhail far-seusan, bidh meud nam bogsaichean ag èirigh mean air mhean sa Ghiblean agus sa Chèitean. , agus tha meud na malairt a’ tòiseachadh a’ dol am meud, agus leanaidh e ri malairt ron Nollaig àrdachadh beag anns an tomhas-lìonaidh.
2. Mì-chothromachadh malairt eadar dùthchannan no roinnean aig gach ceann den t-slighe: Bidh Sìona agus dùthchannan eile ann an Àisia an Ear a’ cur a-mach fada a bharrachd bathair dhan Roinn Eòrpa na às an Roinn Eòrpa am bathar a chaidh a thoirt a-steach gu Sìona agus roinnean eile ann an Àisia an Ear, tha an aon seòrsa aig slighe an Ear Chèin Ameireaga a Tuath cuideachd. duilgheadasan mòra.
3. Tha na h-eadar-dhealachaidhean ann an seòrsa agus nàdar bathar in-mhalairt agus às-mhalairt, a bharrachd air na h-eadar-dhealachaidhean ann an cosgaisean bathair is làimhseachaidh, cuideachd ag adhbhrachadh mì-chothromachadh ann an soithichean in-mhalairt agus às-mhalairt.
三.CFF Cìsean
Is e àite airson làimhseachadh LCL a th’ ann an STATION FREIGHT CONTAINER (CFS).Bidh e a’ làimhseachadh gluasad LCL agus cuairteachadh LCL.Às deidh an luchdachadh, thèid na bogsaichean a chuir gu CY (Container Yard) agus thèid bathar a chaidh a thoirt a-steach a thoirt seachad le bogsa CY, dì-phapadh, tally, cùm, agus mu dheireadh thèid a sgaoileadh gu gach neach-gleidhidh.Aig an aon àm faodaidh an neach-giùlain cuideachd a bhith air a bharantachadh gus cuidhteasan an stèisein a ròn agus a chuir a-mach agus mar sin air adhart.
Mar as trice bidh cìsean CFS air an tomhas air bunait cheàrnagach.Leis gur e CFS cosgais LCL, tha e aig a’ phort giùlain agus am port cinn-uidhe.Fo chumhachan FOB, tha CFS air a liostadh air leth agus air a chuir gu às-mhalairt no factaraidh.Leis gur e bathar a th’ ann am FOB ri chruinneachadh, chan eil cosgaisean port giùlain air an toirt a-steach do na cosgaisean bathair.Fo chumhachan CIF, tha a’ chìs luchdachadh CFS aig a’ phort giùlain air a ghabhail a-steach don ìre bathair mara a chaidh aithris dhut leis an neach a chuir air adhart, agus mar sin cha tèid CFS a chruinneachadh aig a’ phort giùlain.ach feumaidh luchd-in-mhalairt fhathast na cìsean CFS aca a phàigheadh aig a’ phort cinn-uidhe.
四.Cosgaisean EBS
Ùrachadh luath air ìre Bunker.Tha a’ chosgais seo sa chumantas mar thoradh air prìsean ola amh eadar-nàiseanta a’ leantainn air adhart a’ sreap, nas motha na comas luchd-seilbh shoithichean a ghiùlan, agus mar sin tha luchd-seilbh shoithichean sa mhargaidh lag, chan urrainn dhaibh cùis bathair na mara àrdachadh, gus cosgais call a lughdachadh, agus àrdachadh a' chosgais.
Am feum sinn cìs EBS a phàigheadh airson FOB?Is e am freagairt nach eil, is e cosgais a th’ ann an EBS de bhathar mara, nach buin do chìsean ionadail FOB, agus mar sin chan fheum luchd-ceannach cìsean EBS a phàigheadh nuair a bhios iad a’ dèanamh FOB.Ach, an-dràsta chan urrainn dha cuid de chompanaidhean luingeis leis a’ chosgais fhaighinn bhon neach-ceannach, agus mar sin gluaisidh sinn an EBS chun neach-ceannach FOB, ma choinnicheas an neach-ceannach ris a ’chompanaidh luingeis no an cargu nuair a dh’ iarras an neach-ionaid cìsean EBS a chruinneachadh, faodaidh e / i feuch ri barganachadh leis an neach-ceannach agus iarr air an neach-ceannach na cìsean a ghiùlan.
Tha.Cosgaisean ionadail
六.Cosgaisean air an giùlan am measg grunn mhodhan malairt
1.Ex Works (EXW = Ex Works):
Àite lìbhrigidh: factaraidh no taigh-bathair na dùthcha às-mhalairt;Còmhdhail: uallach ceannaiche;àrachas: ceannaiche’s uallach;Làmh às-mhalairt a 'leantainn: uallach ceannaiche;Foirmean in-mhalairt: uallach ceannaiche.
2. FOB=An-asgaidh air Borad:
Àite lìbhrigidh: Port giùlain;Còmhdhail: uallach ceannaiche;àrachas: ceannaiche’s uallach;Foirmealachd às-mhalairt: uallach an neach-reic;Foirmean in-mhalairt: uallach ceannaiche.
3.Cost+ Bathar + Àrachas, CIF=Cosgais+Àrachas+Bathar
Àite lìbhrigidh: Port giùlain;Còmhdhail: uallach an neach-reic;Àrachas: neach-reic uallach;Foirmealachd às-mhalairt: uallach an neach-reic;Foirmean in-mhalairt: uallach an neach-reic.
4.Cost is Bathar (CFR = Cosgais + Bathar):
Àite lìbhrigidh: Port giùlain;Còmhdhail: uallach an neach-reic;àrachas: ceannaiche’s uallach;Foirmealachd às-mhalairt: uallach an neach-reic;A-steach don phort foirmeil: tha uallach air ceannaiche.