배송비에 대해 얼마나 알고 계신가요?

1.ORC: 원산지 수신 수수료;

2.DDC：목적지 배송료;

3.THC: 단말기 취급 수수료;

4.BAF: 벙커 조정 계수 또는 연료 조정 계수;

5.CAF：환율 조정 계수;

6.DOC: 문서;

7.PSS: 성수기 추가 요금;

8.AMS: 아메리카 매니페스트 시스템.

두.CIC 수수료

CIC 수수료는 "Container Inbalance Charge"의 약자로 "장비 관리 수수료"라고도 번역되며 이 CIC 수수료는 주로 다음과 같은 이유로 발생합니다.

1. 전 세계 정기선 화물 운송의 계절적 변동으로 인해 화물 흐름의 불균형 발생: 서구 국가는 일반적으로 연초에 화물을 가지고 있지만, 운송 비수기에는 4월과 5월에 상자 물량이 점차 증가합니다. , 거래량이 증가하기 시작하고 크리스마스 전에 거래량이 약간 급증할 것입니다.

2. 노선의 양쪽 끝에 있는 국가 또는 지역 간의 무역 불균형: 중국 및 기타 동아시아 국가는 유럽에서 중국 및 기타 동아시아 지역으로 수입되는 상품보다 훨씬 더 많은 상품을 유럽으로 수출하며, 극동 북미 노선도 유사합니다. 중요한 문제.

3. 수출입물품의 종류와 성질의 차이, 운임 및 취급비용의 차이 등도 수출입 컨테이너의 불균형을 초래한다.

三.CFF 수수료

CFS(Container FREIGHT STATION)는 LCL을 취급하는 장소입니다.LCL의 인계 및 LCL 분배를 처리합니다.선적 후 박스는 CY(Container Yard)로 보내지고 수입품은 CY 박스로 인계되어 포장을 풀고 집계하여 보관하고 최종적으로 각 수하인에게 분배됩니다.동시에 역 영수증 등을 봉인하고 발행하도록 운송인에 의해 위탁될 수도 있습니다.

CFS 수수료는 일반적으로 제곱을 기준으로 계산됩니다.CFS는 LCL의 비용이기 때문에 선적항과 도착항에 있습니다.FOB 조건에 따라 CFS는 별도로 나열되며 수출자 또는 공장에 청구됩니다.FOB는 수금 운임이므로 운임에 선적항료는 포함되어 있지 않습니다.CIF 조건에 따라 선적항에서의 CFS 수수료는 포워더가 귀하에게 보고한 해상 운임에 포함되어 있으므로 CFS는 선적항에서 징수되지 않습니다.그러나 수입업자는 여전히 목적지 항구에서 CFS 수수료를 지불해야 합니다.

사.EBS 수수료

긴급 벙커 교체.이 비용은 일반적으로 국제 원유 가격이 지속적으로 상승하기 때문에 선주가 감당할 수 있는 능력 이상이므로 시장의 선주가 약하고 해상 운송 사례를 늘릴 수 없어 손실 비용을 줄이고 증가합니다. 비용.

FOB에 대해 EBS 수수료를 지불해야 합니까?대답은 '아니오'입니다. EBS는 해상 운임의 추가 요금이며 FOB 현지 수수료에 속하지 않으므로 고객은 FOB를 수행할 때 EBS 수수료를 지불할 필요가 없습니다.그러나 현재 일부 운송회사는 고객으로부터 비용을 받을 수 없기 때문에 FOB 고객에게 EBS를 양도하고 있으며, 고객이 운송업체 또는 화물을 만났을 때 대리인이 EBS 수수료 징수를 요청할 경우 고객이 이를 처리할 수 있습니다. 고객과 협상을 시도하고 고객에게 수수료를 부담하도록 요청하십시오.

五.현지 요금

六.여러 무역 모드에서 부담하는 비용

1.Ex Works(EXW=Ex Works):

인도장소 : 수출국의 공장 또는 창고운송: 구매자의 책임;보험: 구매자의 책임;수출 손 계속: 구매자의 책임;수입 절차: 구매자의 책임.

2. FOB=Borad에서 무료:

인도 장소: 선적항;운송: 구매자의 책임;보험: 구매자의 책임;수출 절차: 판매자의 책임;수입 절차: 구매자의 책임.

3.비용+운임+보험, CIF=비용+보험+운임

인도 장소: 선적항;운송: 판매자의 책임;보험: 판매자의 책임;수출 절차: 판매자의 책임;수입 절차: 판매자의 책임.

4.비용 및 운임(CFR=비용+운임):

인도 장소: 선적항;운송: 판매자의 책임;보험: 구매자의 책임;수출 절차: 판매자의 책임;포트 형식으로: 구매자는 책임이 있습니다.